Депутат предложил дать рассрочку за легализацию авто и разрешить их продавать за границу

Депутат Марлен Маматалиев в своем выступлении на пленарном заседании Жогорку Кенеша 10 апреля 2025 года озвучил, что завершение работы рабочей группы по легализации автомобилей с иностранными номерами задержалось на месяц, хотя ожидалось, что она завершит свою деятельность в марте.
«Сначала люди радовались возможности легализовать такие автомобили и выражали положительное отношение к действиям властей. Но теперь мы слышим совсем иное. Почему это происходит? Причина кроется в том, что стоимость легализации составила 100 тыс. сомов», — отметил он.

По словам депутата, он обращался к нескольким руководителям с просьбой пересмотреть цену легализации.
«Мне говорили, что они разделяют мою точку зрения и обещали решить вопрос, заявляя, что стоимость будет снижена. Тем не менее, людей ввели в заблуждение, и легализация автомобилей стартовала по прежней цене», — добавил Маматалиев.

Теперь обсуждается возможность снижения стоимости легализации.
«Неужели нужно было дойти до того, чтобы Камчыбек Кыдыршаевич сам встречался с людьми и обсуждал эту проблему? Зачем была создана рабочая группа? В чем виноваты простые граждане, которые приобрели эти машины? Они купили их не от хорошей жизни, а потому что это было единственное, что они могли себе позволить. Эти автомобили были куплены нуждающимися людьми, которые зарабатывали на жизнь, работая таксистами», — подчеркнул он.

Помимо этого, депутат выразил недовольство по поводу ограничений на вождение таких автомобилей.
«Члены семьи владельца должны иметь право управлять легализованным автомобилем. Бывает, что сын едет утром, а отец — вечером. Необходимо разрешить всем членам семьи управлять этой машиной», — сказал он.

Маматалиев также отметил, что стоимость легализации может быть снижена до 50 тыс. сомов, но только для автомобилей с малым объемом двигателя. Более крупные автомобили продолжат стоить 100 тыс. сомов.

«Важно предоставить людям возможность рассрочки, так как не у всех есть возможность оплатить всю сумму сразу», — добавил он.

Депутат предложил также разрешить продажу легализованных автомобилей в страну их первоначального ввоза.
«Что делать с этой машиной здесь? Зачем оставлять ее как хлам в Кыргызстане, когда она станет непригодной? Лучше продать ее в другую страну», — считает он.