Опасный транспорт: в Бишкеке массово штрафуют самокатчиков

, Анастасия МУН
Сегодня в центре Бишкека можно наблюдать активные действия патрульных, которые останавливают как велосипедистов, так и пользователей электросамокатов. Они выписывают штрафы и разъясняют правила дорожного движения. Этот рейд был организован совместно с одной из крупных компаний по прокату СИМ (средств индивидуальной мобильности) на фоне обсуждений о возможном запрете самокатов в городе. Корреспондент 24.kg также присутствовал на мероприятии.
Количество нарушителей велико. Инспекторы фиксируют нарушения, такие как проезд на красный свет, движение на пешеходных переходах на высокой скорости и езда вдвоем на одном самокате. Каждый случай требует составления протокола и объяснения причин нарушения. Некоторые пытаются оправдаться, мол, «все так делают», а другие просто недоумевают: «Где еще ехать? Тротуары в ужасном состоянии, а по дороге опасно». Однако, правила остаются правилами.



«Штраф составляет 1 тысячу сомов. Если вы оплатите в течение месяца, сумма уменьшится до 300 сомов. Но если вы снова нарушите, уже не будет никаких скидок», — строго но вежливо объясняет один из патрульных молодоженам, ехавшим вдвоем на одном самокате.
На глазах корреспондента 24.kg патрульные не оставляют без внимания ни одного пользователя. Рядом находился представитель прокатной компании, который добавил: «Мы поддерживаем такие рейды. Безопасность важнее всего. Но было бы хорошо, если бы в Бишкеке появились специальные велодорожки. Пока таких условий нет, конфликты будут продолжаться».
Инспекторы отмечают, что рейды стали вынужденной мерой. С начала года зарегистрировано почти 200 ДТП с участием самокатов и скутеров, в которых шесть человек погибли, а более двухсот получили травмы. Эти цифры внушают страх, особенно учитывая, что всего несколько лет назад СИМ в городе практически не существовали.
«Самое опасное — это когда пьяный человек на скорости врезается в толпу, — рассказывает один из инспекторов. — Такие случаи бывали. Штраф за вождение в нетрезвом виде составляет 3 тысячи сомов. Но это ничто по сравнению с риском, который они создают».
Утром и вечером самокатчики становятся частью городского потока. Они лавируют между транспортом и пешеходами, но дороги и тротуары в Бишкеке совершенно не предназначены для такого движения. Велодорожек практически нет, разметка не учитывает СИМ, а многие пользователи не знакомы с правилами дорожного движения.





Пока власти города обсуждают, нужно ли полностью или частично запрещать прокатные самокаты, УПСМ усиливает свои действия. Штрафы не направлены на зарабатывание денег, заверяют в управлении, а являются единственным способом объяснить людям, что самокат — это не просто игрушка, а полноценный транспорт, и поэтому ответственность за его использование должна быть серьезной.
Рейд завершен, но инспекторы уверены, что это только начало. Если порядок не будет восстановлен, город может действительно рассмотреть возможность запрета сервиса. Уже выписано несколько десятков штрафов, а пользователи, нарушившие правила, лишены возможности аренды самокатов.