Pakistan International Airlines готовится к продаже для стабилизации экономики

Приватизация PIA может стать важным шагом на пути выполнения условий МВФ и уменьшения долгового бремени для Пакистана.


Власти Пакистана находятся на завершающем этапе подготовки к продаже контрольного пакета акций национальной авиакомпании Pakistan International Airlines (PIA). Этот шаг является частью финансового плана, одобренного Международным валютным фондом (МВФ), который предоставил стране помощь в размере 7 миллиардов долларов, как сообщает Channelnewsasia.com.

Министр финансов Мухаммад Аурангзеб заявил, что процесс приватизации близок к завершению. Он подчеркнул, что привлечение частных инвестиций поможет улучшить управление и снизить финансовую нагрузку на государственный бюджет. «Если появится надежный частный инвестор с необходимыми ресурсами и опытом, проект может быть успешно реализован», — добавил он.

PIA в 1960-1970-х годах была одной из наиболее уважаемых авиакомпаний в регионе, предлагая передовые услуги, такие как показ фильмов на борту и уникальную униформу для экипажа, разработанную модельером, который работал с королевой Елизаветой II. Однако со временем компания утратила свои позиции: за последние десять лет её убытки составили около 2,5 миллиарда долларов, а треть воздушного флота не используется из-за старения.

Представитель авиакомпании Абдулла Хафиз Хан отметил, что для достижения устойчивого уровня необходимо обновление флота и инвестиции в бизнес-процессы. Несмотря на трудности, в первой половине текущего года PIA впервые за два десятилетия зарегистрировала прибыль до налогообложения. Кроме того, в январе авиакомпания возобновила рейсы в Европу после четырёхлетнего перерыва и подала заявку на восстановление полётов в Великобританию.

Тем не менее, перспектива приватизации вызывает опасения среди работников. Глава профсоюза Хидаятуллах Хан выразил беспокойство о том, что после смены владельца может произойти сокращение штата, а часть сотрудников будет переведена на контрактные условия.

Правительство планирует завершить сделку до конца текущего года. Инвесторам предлагается 75-процентный пакет акций, и интерес к участию уже проявили несколько крупных национальных конгломератов, включая структуры, связанные с военной сферой.

Помимо приватизации авиакомпании, власти намерены передать управление несколькими аэропортами частным операторам, начиная с Международного аэропорта Исламабада. Глава Комиссии по приватизации Мухаммад Али отметил, что успешная реализация этого проекта может стать образцом для будущих инициатив.

Эксперты утверждают, что продажа PIA не решит всех экономических проблем, но может отправить важный сигнал для инвесторов и стать частью более масштабных структурных реформ. «Главное — не просто продать актив, а создать условия для повышения производительности и привлечения инвестиций. Это позволит стране снизить зависимость от внешнего финансирования», — подчеркнул заместитель исполнительного директора Sustainable Development Policy Institute Саджид Амин Джавед.

Он добавил, что при достаточных инвестициях и обновлении флота прибыльность компании может значительно возрасти: «У PIA есть маршруты, но не хватает самолётов. Если этот вопрос будет решен, эффективность компании возрастёт».

Фото www