День независимости-2025: Какие работы проделаны в транспортной отрасли?

- В этом году акцент сделан на реализацию крупных проектов, финансируемых из государственного бюджета, где более 80% средств составляет республиканское финансирование.

С начала 2025 года выделено 22,3 миллиарда сомов, что позволило уложить 490 километров асфальтового покрытия. В 2024 году было отремонтировано более 1000 километров дорог и введено в эксплуатацию 17 новых мостов.

В числе ключевых проектов – строительство важных трасс, таких как Балыкчы–Боконбаево–Каракол, Тюп–Кеген и Нарын–Баетов. Также продолжается работа над трассами Узген–Мырза-Аке–Кара-Кульджа, Ала-Бука–Жаны-Базар–Кировка и Ош–Баткен–Раззаков. Завершается последний участок альтернативной дороги Север–Юг (Сафаровка–Барпы).

Особое внимание уделяется туристической инфраструктуре: проводятся ремонтные работы на дорогах, ведущих к Арстанбапу, Сары-Челеку, Чункурчаку, а также к горнолыжным курортам Каракол и Ала-Тоо, пансионатам на Иссык-Куле и высокогорным пастбищам.

Запущено строительство стратегически важной дороги Барскоон–Бедел, которая позволит сократить расстояние до Китая на 500 километров и станет третьим транспортным коридором страны после Торугарта и Иркештама.

Капитальный ремонт трассы Бишкек–Ош, построенной 25 лет назад, также начат. В 2025 году планируется обновить 80 километров, а в перспективе – более половины общей длины дороги (664 км).

В дополнение к этому, в период с 2022 по 2025 годы для нужд дорожной отрасли будет приобретено 1234 единицы специальной техники за счет бюджета, что существенно ускорит темпы строительства.