КР должна внедрять инновации в транспорт и выходить из логистического тупика - спикер

Спикер Жогорку Кенеша, Марлен Маматалиев, стал участником международной научно-практической конференции, посвященной инновационным методам моделирования транспортных процессов. Это мероприятие прошло в Кыргызском государственном техническом университете имени Исхака Раззакова.

Как сообщает пресс-служба парламента, конференция собрала ученых из Кыргызстана, России, Китая, Литвы, Казахстана и Узбекистана, которые представили свои научные доклады. Организаторы конференции — Министерство науки, высшего образования и инноваций, Кыргызский государственный технический университет имени Исхака Раззакова и Университет Сунь Ят-сена из Китая.

В своем выступлении Маматалиев подчеркнул, что в современных условиях транспортная система является не просто средством для перевозки грузов и людей, а важной частью экономики. «Для стран, таких как Кыргызстан, не имеющих выхода к морю, развитие транспортных систем является приоритетным направлением», — отметил он.

Спикер также обсудил инновации в области транспорта и дорожной инфраструктуры.

«С начала прошлого года в Китае начали эксплуатацию летающих такси, или автономных дронов для пассажиров. В Дубае проводились испытания дронов-такси, которые могли развивать скорость до 50 километров в час, а в нескольких странах мира появились роботы-доставщики. Нам необходимо следовать мировым тенденциям и активно использовать инновационные технологии в ответ на современные вызовы», — добавил он.

По словам спикера, для достижения этих целей необходимо оперативно интегрировать инновационные технологии и цифровизацию в транспортные системы.

Жогорку Кенеш активно работает над улучшением законодательной базы в области транспорта и логистики. В своем докладе он отметил, что за последние два года было принято около 20 законопроектов, способствующих развитию дорожно-транспортной отрасли.

Кроме того, он сообщил о том, что за последние пять лет в Кыргызстане было обновлено более 3 тысяч километров дорог и обозначил важность железной дороги, соединяющей Китай, Кыргызстан и Узбекистан.

«Завершение строительства этой железной дороги позволит Кыргызстану выйти из транспортного тупика и восстановить Великий Шелковый путь. Это не только расширит торговые связи нашей страны, но и создаст новый транспортный маршрут между государствами и континентами. В частности, путь из Восточной Азии в Южную Европу сократится на 900 километров, что позволит снизить время доставки грузов на целую неделю и значительно увеличить объем перевозок», - подытожил спикер.