Ремонт в аэропорту "Манас": бесконечные пробки на дорогах и толпы на входе

С 1 октября в аэропорту "Манас" введены новые ограничения для сопровождающих лиц: только пассажиры могут входить в здание и выходить из него. Привокзальная парковка закрыта с 10 октября.

Корреспондент Kaktus.media посетил аэропорт и оценил, как эти изменения отразились на его функционировании.

Заторы и затруднённый доступ

В аэропорту "Манас" активно проводятся работы по модернизации взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и систем освещения, а также расширению терминального комплекса. С начала октября часть здания закрыта на реконструкцию.

Пробки начинаются уже на подъезде к терминалу "Манас-2". Автомобили паркуются где попало, и единственный разрешённый разворот находится напротив грузового терминала, который также забит автомобилями. Водителям приходится проезжать до него, так как других вариантов покинуть аэропорт нет.

"На развороте у грузового терминала дежурят сотрудники ГУОБДД, но это не решает проблемы. Они следят за тем, чтобы машины не заезжали слишком близко к аэровокзалу. Если бы они контролировали проезд на развороте, ситуация была бы лучше. В итоге многие бросают машины как попало. Проехать невозможно, а людям зачастую приходится идти по проезжей части, что крайне опасно", - жалуются пассажиры.

Как добраться до аэропорта

"Возможно, уже стоит организовать услуги рикш", - шутит один из пассажиров, таща за собой тяжелый чемодан.

С ним трудно не согласиться. Пешком идти придется приличное расстояние, и это займет около 5-10 минут. Машины сейчас стоят около терминала "Манас-2", и тем, кто спешит на рейсы, приходится торопиться, так как добраться до аэровокзала за привычные 3-5 минут не получится. Проезд перекрыт, а толпы людей у входа только добавляют трудностей. Рекомендуется выезжать в аэропорт заранее, добавив как минимум полчаса к своему обычному времени.

Что касается транспортных вариантов, то личный автомобиль или такси все еще доступны, хотя и неудобны. Однако с учётом введённых ограничений был продлён маршрут экспресс-автобуса №153, который теперь будет работать и в ночное время: в 00:00, 03:00 и 05:00. Если ваш рейс приземляется в 03:00, придется подождать до 5 утра, но с учётом времени на пограничный контроль и получение багажа, ожидание не будет слишком долгим. Этот автобус является единственным, который заходит к аэровокзалу, поэтому пассажирам не нужно идти до грузового терминала.

Автобус №153 можно использовать для поездки, например, до Шлагбаума или филармонии, откуда можно вызвать такси или пересесть на личное авто. Это поможет избежать пробок не только в аэропорту "Манас", но и на въезде в город, так как сейчас идут ремонтные работы на улице Фучика.

Сроки окончания работ

После завершения реконструкции площадь аэропорта "Манас" увеличится на 18 тысяч квадратных метров, что значительно улучшит условия для пассажиров и оптимизирует работу терминалов.


Так аэропорт "Манас" будет выглядеть после ремонта



Так аэропорт "Манас" будет выглядеть после ремонта



Так аэропорт "Манас" будет выглядеть после ремонта



Так аэропорт "Манас" будет выглядеть после ремонта

В рамках обновления планируется построить крытый переход skywalk, полностью изменить дизайн аэровокзала с национальными элементами и установить памятник Манасу. Новый терминал будет соответствовать международным стандартам. Также в здании будут установлены траволаторы и эскалаторы, а на втором этаже создадут просторный зал ожидания с высотой 8,8 м, шириной 15,5 м и длиной 255,5 м.

В процессе реконструкции планируется увеличить количество стоек регистрации, расширить зоны ожидания и создать современные зоны для отдыха и питания. Будут внедрены новые технологии, направленные на повышение эффективности работы аэропорта и улучшение клиентского обслуживания.

Согласно информации от Министерства строительства, завершение работы над новым аэровокзальным комплексом запланировано на лето 2026 года. Новый терминал будет более вместительным и функциональным, а также будет соответствовать международным стандартам.