Егор Оруджев о Ферстаппене, Хэмилтоне и Гран-при Испании

В своих комментариях Оруджев акцентировал внимание на инциденте с Максом Ферстаппеном, который столкнулся с Джорджем Расселлом на пятом повороте. Он считает, что наложенный штраф в 10 секунд не является адекватным наказанием для такого нарушения. Егор сравнил этот случай с ситуацией Михаэля Шумахера в 1997 году, когда гонщик был исключен из чемпионата за умышленный контакт с соперником.

Что касается стратегии "Ред Булл", то Оруджев похвалил команду за решение заменить шины Ферстаппена на "хард" во время длительного периода сейфти-кара. Однако он заметил, что длительное время под сейфти-каром помешало Максу максимально раскрыть потенциал автомобиля.

Эксперт также прокомментировал борьбу между Ферстаппеном и Расселлом на рестарте, отметив, что хотя контакт был жестким, он является обычным явлением для Формулы-1 и не требует наказания.

Кроме того, Егор отметил, что в борьбе за чемпионский титул в настоящее время преимущественно участвуют пилоты "Макларена". Он посоветовал фанатам обратить внимание на MotoGP, где, по его мнению, происходят более захватывающие и эмоциональные гонки.

Также Оруджев указал на проблему "Ред Булл" с их вторым пилотом. По его мнению, отставание партнеров Ферстаппена не связано с их мастерством, а обусловлено тем, что машина настраивалась под стиль вождения самого Макса.

Говоря о Льюисе Хэмилтоне, эксперт отметил, что основные трудности заключаются в недостатке скорости и возрасте гонщика. Егор подчеркнул, что молодые гонщики, такие как Шарль Леклер, демонстрируют более высокий уровень, а бизнес-аспекты контракта Хэмилтона с "Феррари" также оказывают влияние на спортивные результаты команды.