Узбекистан избавляется от автохлама. Последует ли этому примеру Бишкек?

С 1 февраля 2026 года в Узбекистане вступают в силу новые меры, которые полностью запрещают эксплуатацию и регистрацию автомобилей, возраст которых превышает 50 лет. Министерство юстиции республики официально объявило, что такие машины будут автоматически исключены из государственного реестра. В дополнение к этому будет введена система специализированных номерных знаков для тяжелой техники, карьерных автомобилей, юридических такси и сертифицированного антиквариата. Процесс регистрации транспорта станет полностью цифровым: базы данных МВД будут интегрированы с другими государственными системами, что обеспечит мгновенный доступ сотрудников СБДД к электронным договорам купли-продажи и счетам-справкам. Кроме того, в свидетельствах о регистрации больше не будет указываться домашний адрес владельца.

Если подобные инициативы будут реализованы в Кыргызстане, особенно в Бишкеке, это может стать важным шагом к улучшению качества воздуха. В настоящее время устаревшие автомобили занимают значительную часть автопарка столицы, и их неблагоприятное техническое состояние не соответствует экологическим стандартам, что в свою очередь приводит к образованию зимнего смога.

Пример соседей демонстрирует, что без решительных шагов по ограничению "автохлама" невозможно справиться с проблемами пробок и загрязнения окружающей среды. Введение возрастных ограничений для автомобилей в Бишкеке могло бы не только существенно уменьшить загруженность дорог, но и способствовать обновлению автопарка на более экологически чистые модели. Такая мера, в сочетании с цифровизацией данных, как это реализовано в Узбекистане, может стать действенным инструментом для создания безопасной и чистой городской среды.