В ЕАБР назвали крупнейшие транспортные проекты с участием Китая в Кыргызстане и Казахстане

- Согласно данным ЕАБР, объем инвестиций в транспортную инфраструктуру Центральной Азии, связанной с Китаем, ожидается на уровне $9 миллиардов к 2035 году.

Эксперты подчеркивают, что Китай занимает позицию ведущего инвестора в региональных транспортных инициативах.

Казахстан

Казахстан занимает первое место среди стран Центральной Азии по инвестициям в трансграничную транспортную инфраструктуру с Китаем. На долю страны приходится $3,4 миллиарда, что составляет 37% от общего объема инвестиций.

Среди крупнейших проектов можно выделить:

Модернизация железнодорожной линии Достык–Мойынты (836 км), завершение которой запланировано на 2025 год, с увеличением пропускной способности в пять раз. Также включено строительство железной дороги Аягоз—Бахты и открытие третьего пограничного перехода с Китаем.

Кыргызстан

Кыргызстан участвует в проекте железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан (ККУ), стоимость которого составляет $4,7 миллиарда. Вклад Кыргызстана в совместное предприятие составляет $575,75 миллиона. Кроме того, в стране реализуются несколько дорожных проектов, включая строительство третьего кыргызско-китайского пограничного перехода «Бедель».

Согласно данным ЕАБР, 12 трансграничных проектов, связанных с Китаем, составляют 17% от общего объема инвестиций в транспортные коридоры Центральной Азии. В регионе в настоящее время реализуется 90 транспортно-логистических проектов на сумму $52,8 миллиарда.