Итоги 2025 года. Начатые масштабные проекты
К числу таких проектов относятся строительство железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан, реализация Восточной объездной дороги в Бишкеке и автодороги Барскоон—Бедель, а также начало возведения международного аэропорта в Манасе.
Строительство железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан: начало активной фазы
Железная дорога Китай — Кыргызстан — Узбекистан является самым крупным транспортным проектом в Центральной Азии на 2025 год. Она также входит в список Топ-10 значимых транспортных проектов, способствующих развитию Евразийского транспортного каркаса.
По данным правительства, протяженность железнодорожного участка на территории Кыргызстана составит 304 км. Проект включает в себя строительство 50 мостов и 29 тоннелей общей длиной 120 км. Общая стоимость этого проекта оценивается в 4,7 миллиарда долларов США.
Из этой суммы около 2,3 миллиарда долларов будет предоставлено Китаем в качестве кредита сроком на 35 лет для Совместной проектной компании, созданной тремя государствами. Погашение кредита будет осуществляться именно этой компанией, в то время как оставшиеся 2,3 миллиарда долларов будут вложены в уставный капитал проектной компании.
Доля участия в Совместной проектной компании распределена следующим образом: Китай — 51%, Кыргызстан и Узбекистан — по 24,5%.
На данный момент активно продолжается строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Об этом сообщил президент Садыр Жапаров 25 декабря на IV Народном курултае.
16 декабря 2025 года было подписано соглашение о финансировании строительства железной дороги.
Кабинет министров также сообщил о начале работ по прокладке тоннелей и возведению временной инфраструктуры, как указал вице-премьер Бакыт Торобаев в сентябре, поручив местным органам выделить земельные участки.
В августе 2025 года был подписан кредитный договор между Китаем и Кыргызстаном для финансирования доли республики в проекте железной дороги.
В июле председатель Всекитайского собрания народных представителей Чжао Лэцзи посетил железнодорожную компанию «Китай-Кыргызстан-Узбекистан».
Строительство Восточной объездной дороги в Бишкеке
22 декабря в Бишкеке состоялась церемония начала строительства Восточной объездной дороги. Пресс-служба мэрии столицы 25 декабря опубликовала карту с указанием маршрута и примыкающих улиц.
Строительство дороги планируется завершить в течение 1-2 лет, как сообщил вице-мэр Бишкека Азамат Кадыров.
Новая объездная дорога будет проходить за пределами городской застройки на востоке города. Общая длина дороги составит 16 км, а проект включает в себя пять транспортных развязок, а также строительство и реконструкцию прилегающих улиц:
- улица Льва Толстого — от ул. Ауэзова до Восточной объездной (5,7 км);
- улица Ахунбаева — от ул. Ауэзова до Восточной объездной (3 км);
- улица Сухэ-Батора — от ул. Ауэзова до Восточной объездной (2 км);
- улица Жукеева-Пудовкина — от ул. А. Токомбаева до ул. Иманалиева (2,2 км);
- улица Иманалиева — от ул. Жукеева-Пудовкина до ул. 7 Апреля (3 км).
Общая протяженность строительных работ по примыкающим улицам вместе с Восточной объездной дорогой составит 32 километра.
Строительство тоннелей на автодороге Барскоон—Бедель
В Джети-Огузском районе Иссык-Кульской области 27 сентября 2025 года Бакыт Торобаев принял участие в закладке капсулы под строительство тоннелей на автодороге Барскоон—Бедель.
Официально строительство дороги стартовало 27 августа 2025 года с участием президента Садыра Жапарова.
Маршрут автодороги будет проходить через перевалы Барскоон, Сөөк, долину Кара-Сай и перевал Ашуу-Суу. Для обеспечения круглогодичной проходимости через перевал Сөөк планируется строительство тоннеля длиной 5,5 км. В районе Кара-Сай будет построена эстакада, а также тоннель длиной 3,8 км на перевале Ашуу-Суу.
Подрядчиком проекта выступает China Road and Bridge Corporation, и завершение строительства дороги планируется к 2030 году.
В рамках проекта началось строительство двух тоннелей на перевалах «Сөөк» и «Ашуу – Суу», которые являются ключевыми элементами автодороги Барскоон—Бедель. Тоннель на перевале «Сөөк» будет длиной 5 340 метров, а на перевале «Ашуу-Суу» — 3 840 метров, что делает их одними из самых длинных и сложных тоннелей в стране.
Строительство Международного аэропорта «Джалал-Абад»
Президент Садыр Жапаров 13 мая 2025 года во время рабочей поездки в Жалал-Абадскую область принял участие в закладке капсулы под строительство Международного аэропорта «Джалал-Абад» в Сузакском районе.
Новая воздушная гавань займет площадь более 380 гектаров, а площадь двухэтажного терминала составит 10 тысяч квадратных метров. Пропускная способность аэропорта составит более 350 пассажиров в час.
Читайте также:
