Единую систему технического прикрытия железных дорог хотят создать страны ОДКБ

На шестом заседании межгосударственной рабочей группы, прошедшем в Душанбе, обсуждался вопрос создания единой системы технического прикрытия железных дорог для стран, входящих в ОДКБ. Об этом сообщил Telegram-канал организации.
Фото иллюстративное
В ходе заседания представители Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, России и Таджикистана, а также сотрудники секретариата и объединенного штаба ОДКБ рассмотрели отчеты участников группы о результатах работы по планированию и организации мероприятий, направленных на техническое прикрытие железных дорог этих стран.

Кроме того, участники обменялись мнениями о важнейших вопросах, касающихся технического прикрытия железнодорожного транспорта, и обсудили перспективы дальнейшего сотрудничества между соответствующими министерствами и ведомствами для обеспечения бесперебойной работы железнодорожной инфраструктуры.

Единая система технического прикрытия железных дорог включает в себя комплекс мероприятий инженерного, технического и организационного характера, которые реализуются в мирное и военное время. Эти меры направлены на подготовку объектов, сооружений и устройства действующей сети железных дорог, а также на восстановление и эксплуатацию ресурсов для ликвидации последствий атак противника.

Основная цель этой системы заключается в обеспечении стабильной работы железнодорожного транспорта в интересах национальной безопасности, обороноспособности и экономического роста стран ОДКБ.

Ключевые задачи системы таковы:

• подготовка железных дорог к надежному функционированию для грузоперевозок, включая военные и гуманитарные нужды;


• уменьшение уязвимости железных дорог и объектов железнодорожного транспорта перед атаками противника;


• оперативное восстановление движения поездов в условиях мирного времени и в условиях конфликтов.