Дорога ошибок не прощает: как в Кыргызстане формируют новую культуру вождения

В Кыргызстане наблюдается ряд проблем на дорогах, среди которых агрессивное вождение, нарушение скоростного режима, несоблюдение правил обгона и парковки, а также использование мобильных телефонов за рулем. Многие водители проявляют недостаток уважения к другим участникам движения, что приводит к опасным ситуациям, фиксируемым как инспекторами, так и камерами наблюдения.

Инициативы ГУОБДД

ГУОБДД при МВД Республики Кыргызстан реализует ряд мер, направленных на повышение культуры вождения и снижение числа дорожно-транспортных происшествий. Начальник пресс-службы ГУОБДД Байказы Айтикул уулу сообщил об этом агентству «Кабар».

В рамках программы по всей стране проводятся мероприятия, направленные на предотвращение ДТП. В частности, особое внимание уделяется выявлению водителей такси, работающих без необходимых документов, а также легализации автомобилей, ввезенных в страну незаконно.

С 1 октября текущего года в республике активированы камеры проекта «Безопасная страна», которые фиксируют нарушения, связанные с непристегнутыми ремнями безопасности как у водителей, так и у пассажиров.

«По указанию президента Садыра Жапарова мы усиливаем ответственность водителей. Инспекторы останавливают нарушителей, проверяют их знание правил и проводят опросы. При выявлении незнания ПДД у водителя изымается удостоверение, и он направляется на повторный экзамен. Это делается для повышения культуры вождения», - отметил он.

По выходным по всей стране проводятся рейды, во время которых выявляется значительное количество нарушителей. По данным ГУОБДД, около 60-70% ДТП совершаются гражданами в возрасте от 25 до 45 лет, среди которых много молодых водителей, не имеющих прав на управление транспортом.

По статистике, 90,5% всех ДТП происходят по вине водителей, и основные причины включают превышение скорости, выезд на встречную полосу, нарушение дистанции и управление в состоянии алкогольного опьянения.

Также стоит отметить, что 32% ДТП происходят с участием пешеходов. «Во время рейдов мы часто наблюдаем, как пешеходы переходят дорогу в неположенных местах, особенно рядом с рынками. Люди иногда выбегают на проезжую часть, не дождавшись зеленого сигнала светофора, что приводит к наездам», - добавил Айтикул уулу.

Данные о нарушениях

За девять месяцев текущего года в Кыргызстане было зафиксировано 898 335 нарушений правил дорожного движения, среди которых:

• 12 448 — управление в состоянии опьянения;
• 135 141 — превышение скорости;
• 6 185 — незаконная тонировка;
• 11 716 — отсутствие необходимых документов;
• 1 232 — случаи автохулиганства;
• 112 029 — непристегнутый ремень безопасности;
• 28 603 — нарушения со стороны пешеходов и водителей мопедов;
• 425 973 — несоблюдение дорожных знаков и разметки.

В результате различных нарушений 123 303 транспортных средств были временно помещены на штрафстоянки.

До 2023 года ГУОБДД осуществляло контроль над автошколами, проверяя их лицензии и качество обучения. Однако теперь эта функция была передана Госцентру по регистрации транспортных средств и водительского состава при Управлении делами президента КР.

Стоит отметить, что правительство ввело временный мораторий на лицензирование автошкол, занимающихся подготовкой и переподготовкой водителей.

Культура вождения и общество

Культура вождения включает не только знание правил, но и уважение к другим участникам движения. Водительское поведение на дороге отражает уровень развития общества. Безопасное движение начинается с осознания того, что дорога - это общее пространство, и важно учитывать не только свои интересы, но и жизни других людей.

В Кыргызстане постепенно формируется новая культура вождения, основанная на внимательности, дисциплине и взаимном уважении. Для того чтобы она стала нормой, усилия государства должны сочетаться с личной ответственностью каждого водителя.