Компании, связанные с семьёй Ташиева, принуждали нефтетрейдеров покупать бензин Аи-80. В Администрации президента рассказали подробности
Несмотря на невысокий интерес к бензину марки Аи-80 и дизельному топливу в стране, компании, связанные с Ташиевыми, осуществляли продажи этой продукции двум крупным местным нефтетрейдерам, фактически заставляя их закупать данные виды топлива.
Под давлением, покупатели смешивали низкооктановый бензин Аи-80 и дизель с более качественным топливом, поступающим из России, и лишь после этого предлагали его населению, поделился информацией в социальных сетях пресс-секретарь президента КР Дайырбек Орунбеков.
Нефтедобывающее предприятие «Кыргызнефтегаз» начало свою деятельность в 1952 году и было создано в 1950-х годах. В советский период сырая нефть направлялась в Узбекистан для переработки в бензин и дизель. После распада Советского Союза этот процесс прекратился, и отсутствие собственного нефтеперерабатывающего завода в Кыргызстане ограничило объемы производства.
В 1996 году была основана дочерняя структура — «Кыргыз Петролеум Компани», которая начала переработку нефти на территории страны. Однако из-за устаревшего оборудования завод мог производить лишь бензин Аи-80 и дизельное топливо.
С вступлением Кыргызстана в Таможенный союз страна начала использовать топливо стандартов Евро (Аи-92, Аи-95, Аи-98), которое в основном импортировалось из России. Это привело к снижению спроса на местный бензин Аи-80.
С 2021 года «Кыргызнефтегаз» и его дочернее предприятие «Кыргыз Петролеум Компани» попали под влияние Камчыбека Ташиева. Его племянник Байгазы Матисаков стал руководителем компании. В этот период, согласно информации Налоговой службы, была разработана коррупционная схема, которая привела к значительным финансовым потерям.
Схема выглядит следующим образом: нефть, добытая «Кыргызнефтегазом», должна была перерабатываться на заводе «Кыргыз Петролеум Компани», а прибыль от продажи нефтепродуктов поступать в государственный бюджет. Однако между двумя государственными предприятиями были введены частные посредники, связанные с семьёй Ташиева. Формально переработка проходила через эти компании, но фактически её выполнял государственный завод.
Готовая продукция затем продавалась через компании, аффилированные с Ташиевыми, и основная прибыль уходила не в бюджет, а в частные руки.
Несмотря на низкий спрос на бензин Аи-80 и дизельное топливо, компании, связанные с Ташиевыми, продолжали продавать эту продукцию двум местным нефтетрейдерам, фактически принуждая их к закупкам.
Под давлением покупатели смешивали низкооктановый бензин Аи-80 и дизель с более качественным топливом, которое поступало из России, и затем предлагали его населению. В профессиональной среде нефтетрейдеров это действие называют «шакар».
После отставки Камчыбека Ташиева с занимаемой должности, эти две компании прекратили закупки бензина Аи-80 и дизеля. В результате на складе «Кыргыз Петролеум Компани» образовались большие запасы данной продукции.
В связи с этим правительство временно разрешило экспорт местного топлива. Теперь бензин Аи-80 и дизель, произведённые на заводах «Джунда» и «Кыргыз Петролеум Компани», будут поставляться в Таджикистан и Афганистан. При этом топливо стандартов Евро, поступающее из России, вывозу не подлежит.
В настоящее время началась модернизация «Кыргыз Петролеум Компани». Работы планируется завершить в течение двух лет. После обновления завод сможет производить топливо стандартов Евро и удовлетворять внутренние потребности страны.
В 1996 году была основана дочерняя структура — «Кыргыз Петролеум Компани», которая начала переработку нефти на территории страны. Однако из-за устаревшего оборудования завод мог производить лишь бензин Аи-80 и дизельное топливо.
С вступлением Кыргызстана в Таможенный союз страна начала использовать топливо стандартов Евро (Аи-92, Аи-95, Аи-98), которое в основном импортировалось из России. Это привело к снижению спроса на местный бензин Аи-80.
С 2021 года «Кыргызнефтегаз» и его дочернее предприятие «Кыргыз Петролеум Компани» попали под влияние Камчыбека Ташиева. Его племянник Байгазы Матисаков стал руководителем компании. В этот период, согласно информации Налоговой службы, была разработана коррупционная схема, которая привела к значительным финансовым потерям.
Схема выглядит следующим образом: нефть, добытая «Кыргызнефтегазом», должна была перерабатываться на заводе «Кыргыз Петролеум Компани», а прибыль от продажи нефтепродуктов поступать в государственный бюджет. Однако между двумя государственными предприятиями были введены частные посредники, связанные с семьёй Ташиева. Формально переработка проходила через эти компании, но фактически её выполнял государственный завод.
Готовая продукция затем продавалась через компании, аффилированные с Ташиевыми, и основная прибыль уходила не в бюджет, а в частные руки.
Несмотря на низкий спрос на бензин Аи-80 и дизельное топливо, компании, связанные с Ташиевыми, продолжали продавать эту продукцию двум местным нефтетрейдерам, фактически принуждая их к закупкам.
Под давлением покупатели смешивали низкооктановый бензин Аи-80 и дизель с более качественным топливом, которое поступало из России, и затем предлагали его населению. В профессиональной среде нефтетрейдеров это действие называют «шакар».
После отставки Камчыбека Ташиева с занимаемой должности, эти две компании прекратили закупки бензина Аи-80 и дизеля. В результате на складе «Кыргыз Петролеум Компани» образовались большие запасы данной продукции.
В связи с этим правительство временно разрешило экспорт местного топлива. Теперь бензин Аи-80 и дизель, произведённые на заводах «Джунда» и «Кыргыз Петролеум Компани», будут поставляться в Таджикистан и Афганистан. При этом топливо стандартов Евро, поступающее из России, вывозу не подлежит.
В настоящее время началась модернизация «Кыргыз Петролеум Компани». Работы планируется завершить в течение двух лет. После обновления завод сможет производить топливо стандартов Евро и удовлетворять внутренние потребности страны.
Информация о том, что компании, связанные с семьёй Ташиева, принуждали нефтетрейдеров к покупке бензина Аи-80, впервые появилась на K-News.
Читайте также:
